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    JTC-5999科魯茲中職大賽配氣機構拆裝專用工具組

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    氣門油封一般由外骨架和氟橡膠共同硫化而成,徑口部裝自緊彈簧或鋼絲,用于發動機氣門導桿的密封,是油封的一種
     
    JTC-5999科魯茲中職大賽配氣機構拆裝專用工具組的詳細資料:






    氣門油封一般由外骨架和氟橡膠共同硫化而成,徑口部裝自緊彈簧或鋼絲,用于發動機氣門導桿的密封,是油封的一種??梢苑乐箼C油進入進排氣管,造成機油流失,防止汽油與空氣的混合氣體以及排放廢氣泄漏 ,防止發動機機油進入燃燒室發動機。氣門油封是發動機氣門組的重要零件之一,在高溫下與汽油和機油相接觸。因此需要采用耐熱性和耐油性優良的材料,一般為氟橡膠制作。
    氣門油封安裝在氣門桿位處,由汽缸蓋處安裝的。一般使用期是按照車輛使用情況和公里數做決定,一般公里數多的話就需要更換。新車使用12萬公里后氣門油封也會變硬、老化,需要更換。
    如果氣門油封損壞,導致的直接后果有三個:
    1 、機油沿著氣門導桿進入氣缸導致火花塞加速積碳、油膩,工況變差甚至不工作,發動機動力降低;
    2 、氣門傾斜氣缸密封不嚴,氣缸壓力下降,發動機動力減弱;
    3 、機油消耗加速,容易導致汽車在長途行駛中發動機因缺機油而損毀。
    4、進入氣缸的機油參與燃燒后部分積碳存積在在機油中,使發動機潤滑條件變差,加劇發動機的磨損。
    下面我們以科魯茲車型為例,配合實際操作,講解一下更換氣門油封時氣門的拆卸與安裝步驟:
    一、缸蓋拆下條件下如何進行氣門拆卸與安裝:

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